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讲解高空作业车轮胎的区别

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讲解高空作业车轮胎的区别

发布日期:2019-08-08 作者: 点击:

   高空作业车轮胎的选配有好几。不同的轮胎价格也不同。很多销售人员在收到客户的电话号码后,都会询问高空作业车的轮胎。这辆车是钢丝轮胎或尼龙轮胎。这两种轮胎并不是每个人都不熟悉,但是我们必须详细说明这两种轮胎的区别,但是我们不是很了解。以下高空作业车辆制造商将重点介绍高空作业车辆轮胎之间的差异。

  1 轮胎的材料

  尼龙轮胎选用尼龙,钢丝轮胎选用钢丝。所述斜向尼龙轮胎由多层斜向尼龙钢丝层构成,所述子午线轮胎的胎体由一层发射钢层构成。多层钢丝带固定表冠。

  2. 轮胎结构

  尼龙轮胎是斜十字,钢丝轮胎是子午线或垂直十字。

  3.轮胎的价格

  尼龙轮胎的价格是钢轮胎的两倍。

  4. 轮胎性能

  没有可比性。钢丝轮胎比尼龙轮胎更耐用,更省油。

  钢丝胎侧与胎面帘功能独立,接地面积大。该胴体由单层钢层组成,具有较低的运行温度。牙冠由一根线束固定,可以用来防止刺和撕裂。胎面磨损均匀,使用寿命长。钢绳结构精细,抗疲劳性能和抗拉性能有较大提高。相比之下,子午线轮胎的接地性能更好。

  尼龙轮胎侧面的变形直接影响胎面,轮胎的接地面积容易改变,胎体层被磨损和磨损引起内热。采用子午线轮胎,侧壁变形不易传递到胎面,接地面积变形保持恒定,轮胎温度较低,燃油效率更高。

  偏置轮胎侧壁由多个重叠层组成,所述顶盖与侧壁由相同的铺层布局组成。整个骨架由多个斜斜的尼龙绳组成。这样,轮胎应力集中,胎面受力不均匀,中心容易磨损,缩短了轮胎的使用寿命。由尼龙绳组成的受力层耐热性较差,在行驶过程中以冷热交替环境,降低了尼龙绳的拉力。突然停滞的轮胎会造成经济损失,也会带来很大的安全风险。


本文网址:http://www.cqsjj.cn/news/460.html

关键词:高空作业

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